03-05 Mayıs 2024
10-15
Kültür, Trekking
Kolay, Orta, Zor
Sabah 09:00 Antalya havalimanında buluşarak yaklaşık 2 saat yolculuk ile eşi bulunmaz bir doğa harikası olan Altınbeşik Mağarasına doğru yol alıyoruz. Mağaranın yanı başında çam ormanları, çiçekleri ve endemik bitkileri ile Manavgat ırmağı bize eşlik ediyor. Mağaraya 10 kişilik botlarla giriliyor, müthiş ışık oyunları oluşan damlataşlarını inceleyerek devam ediyoruz. Sonrasında bölgenin otantik köylerinden Ürünlü’de düğme evler arasında dolaşıyor, köy meydanında bir çay molası veriyoruz. Ardından nostaljik bir Anadolu kasabası Ormana’ya doğru devam ediyoruz. Her sokak başında hiç harç kullanılmadan yığma taş ve hatıldan oluşan düğme ev mimarisiyle yapılmış çiçeklerle süslenmiş bahçeleriyle köyde yürüyüş yapıyoruz. Köyün içerisinde Gılamık halı dokuması ile ilgili kısa bilgi aldıktan sonra aracımız ile Onas seyir terasına çıkıyoruz. Panoramik harika fotoğraf kareleri yakalayabilirsiniz. Üzüm bağları ve kestane ağaçları arasından konaklama yapacağımız, yöreye özgü bir düğme ev olan Doğanbey konağına doğru yürüyerek dönüyoruz. Akşam yemeğimizi Berberoğlu Konakta alacağız.
Sabah kahvaltısı ardından 09:00’da Ormana köyünden Eynif Ovasına doğru yürüyerek parkura giriyoruz. Yolun büyük bir kısmı orman patikası olan parkurda Toros’un ilginç oluşumlarını çam, ardıç, ladin, köknar ve meşe ağaçları arasından seyrederek devam ediyoruz. Şanslıysak ova içerisinde özgürce koşan yabani yılkı atlarını suratımızda engel olamadığımız gülümsemeyle izleyeceğiz. Öğle yemeğimiz parkur içerisinde piknik olarak alıyoruz. Yürüyüşümüzün sonunda aracımız ile Ormana köyüne dönüyoruz. Akşam yemeğimizi Berberoğlu Konakta alacağız.
Sabah kahvaltısı ardından 09:00 konaktan çıkış. Ardından Akseki’ye doğru yarım saatlik bir yolculuk yapıp bölgenin kültürel, arkeolojik ve yerel değerlerinin sergilendiği Etnografya müzesini geziyoruz. Sonrasında Akseki merkezden Alaattin Keykubat rotası veya Kral yolu olarak da bilinen rotadan Sarıhacılar köyüne doğru devam ediyoruz. Taş döşemeli kervan yoldan eski gezginler gibi yürümeye hazır mısınız? Köyde lezzetli bir öğle yemeğinin ardından Antalya Havalimanına hareket ediyoruz.
Başka bir “Neşeli Ayaklar” etkinliğinde buluşmak üzere…
GEREKLİ EKİPMAN
Yürüyüş Botu: Uzun süreli yürüyüşlerde bileği koruması, hafif, yumuşak, su geçirmez, tabanı kaymaz malzemeden yapılmış botları tercih etmeniz yürüyüş kalitenizi arttıracaktır.
Sırt Çantası: Büyük valizinizi transfer aracı taşıyacağı için 20 lt bir çanta işinizi görecektir.
Baton: Baton kullanımı eklem sakatlıklarını önlemenin dışında yükün vücudumuzun alt ve üst kısımları arasında daha eşit dağılmasını sağlayarak enerjimizi daha verimli kullanmamızı sağlar ve böylece daha geç yoruluruz. Özellikle de inişlerde çok ihtiyaç duyulmaktadır.
Yağmurluk: Yüksek rakımlı rotalardan da devam etmektedir. Ayrıca bahar mevsiminde yürüyüş yapıyorsanız coğrafi olarak yağmur yağma ihtimali her zaman vardır. Mutlaka yanınızda yağmurluk bulundurun.
Rüzgarlık/Polar: Molalarda terli halde esintide kalabilirsiniz, böyle bir durumda bir rüzgârlık veya polar hayat kurtarıcı olacaktır.
Yürüyüş Pantolonu: Karia Yolu düz parkurlardan oluştuğu gibi yüksek çalılık etaplardan da oluşur. Bacaklarınızda çizikler, kesikler oluşmasını istemiyorsanız yürüyüş pantolonu ve uzun bir tayt işinizi görecektir. Kesinlikle kot türü kumaş pantolon önermiyoruz. Ayrıca yürüyüş etkinliğiniz boyunca her gün için ayrı yedek kıyafet bulundurmanız daima avantajınıza olacaktır.
Matara ve Kupa: Her parkurda en az 1,5 lt su taşımalısınız. İster matara isterseniz de pet şişeyle yürüyebilirsiniz. Molalarda ikram edeceğimiz sıcak içecekler için de kupa.
YÜRÜYÜŞ PARKURLARINDA ZORLUK DERECELERİ
Kolay parkur: İniş ve çıkışları çok azdır. Mesafe ise 0-10km arasındadır.
Orta Zor Parkur: İniş ve çıkışları vardır ancak tırmanışlar düşük irtifalardır. Mesafesi 05-15 km arasındadır.
Zor Parkur: Yüksek performans gerektiren iniş ve çıkışları yüksek irtifalarda olan, mesafesi 15 km ve daha fazla olan yürüyüşlerdir. Profesyonel ekipman gerekir.
NOT: Zorluk dereceleri bazı kaynaklarda 1-6 arasında kategorize edilmektedir, ancak bizim parkurlarımız teknik ekipman kullanmaya gerek olacak kadar zorlu parkurlar olmadığı için biz bu ayrımı kullanmadık.